南京善工信机械有限公司

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专业生产设计各类弹簧、汽车制动器销轴、冲压件、尼龙橡胶件、制动器组件、凸轮轴组件的开发和生产
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南京善工信机械有限公司

南京善工信机械有限公司专业生产设计各类弹簧、汽车制动器销轴、冲压件、尼龙橡胶件、制动器组件、凸轮轴组件的开发和生产。

 

主要销往国内汽车主机厂,北美、欧洲、南美等国内外市场

 

本企业奉行“追求卓越、用产品的质量和服务让用户满意”为宗旨,坚持“精益求精、以人为本”的经营理念,不断的学习创新,生产品质优良的汽车弹簧,努力进取开拓,竭诚欢迎国内外新老客户惠顾。

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浅谈热处理对交叉滚子轴承材料的影响

浅谈热处理对交叉滚子轴承材料的影响

  交叉滚子轴承具有出现的旋转精度且大幅节省安装空间,被广泛应用于现代精密的机械设备中,轴承之所以性能良好,离不开对其材料加工时进行热处理工艺,轴承零件热处理质量对轴承成品使用起着至关重要的作用。轴承套圈的热处理又是影响生产效率和成品质量的关键因素。今天,小编就和大家聊聊热处理对轴承材料的影响。   1、淬火裂纹   轴承淬火后会出现两种淬火裂纹:深裂纹和表面裂纹。深裂纹是与温度梯度有关的应力所产生的;表面裂纹则与表面脱碳有关。造成裂纹的另外一种原因,主要是淬火温度较高导致形成的马氏体脆断强度降低的缘故,提高淬火的温度会减少淬火裂纹的数量;或者在进行强烈冷却之前,先慢冷到60℃,可使其更加稳定。   如果从热油中取出立即清洗,会诱导裂纹的产生,甚至淬火油中进入少量水的混合物也会明显增加裂纹产生的危险性;如果未经充分的中间退火,或未清除脱碳层就进行二次淬火,也会增加裂纹产生的可能性。因脱碳引起的表面淬火裂纹在很大程度上与机械加工后表面上造成应力集中的刀痕深度有关,交叉滚子轴承钢淬火前刀痕深度越大,淬火后裂纹就越长。

常见的热处理炉特点和砌筑用耐火材料介绍

常见的热处理炉特点和砌筑用耐火材料介绍

  热处理炉用来处理金属,改变金属的性能和组织,使之具有所要求的物理性质和机械性能。热处理炉石冶金工厂热处理车间的主要设备之一。由于被处理的金属的工艺要求的多样性及热工制度、温度制度的差异等,热处理炉的种类特别繁多。   热处理炉由于工艺要求不同,炉子的温度变化范围较大。一般炉温度高于650℃的叫高温热处理炉;炉温低于650℃的叫低温热处理炉。砌筑热处理炉常用的耐火材料为耐火粘土砖和粘土质隔热耐火砖,目前,全衬耐火的热处理炉已经很普遍。常见的热处理炉有室式热处理炉,车底式热处理炉,辊底式热处理炉,罩式热处理炉,塔式连续退火炉,井式热处理炉,链式热处理炉等。   一、室式热处理炉   热处理较少的中小尺寸的制件时,可采用各种不同类型的室式热处理炉。图1-25是一座面积为1.59m2的室式热处理炉,用于制件的退火和淬火。燃料为焦炉煤气。炉下部有两个回烟式燃烧室,每室一个烧嘴。炉子的最高加热温度为950℃。炉子的主要砌筑材料需要量:粘土钻12.9t;硅藻土砖1.1t

最新风冷中频设备用于感应钎焊、焊前预热、焊后热处理

最新风冷中频设备用于感应钎焊、焊前预热、焊后热处理

  电磁感应加热技术由于其特殊的工作原理,加热效率高、环保等优点在感应钎焊领域备受推崇,虽然并不是所有的工况、工件都适合感应钎焊,但是由于感应钎焊可帮助企业实现快速、可控、精确、节能、可重复的钎焊连接,应用领域也是不断在扩大,例如矿山机械、石油机械、铁路交通、风电机械、汽车制造等行业都能看到感应加热设备的身影。   但随着经济的发展,各行各业的原材料都在不断涨价,尤其是金属、钢材,导致感应加热设备的价格也是越来越高,因此,在选择感应加热设备的时候一定要选择性价比高的。   如果熟悉感应加热设备行业的都知道,北辰亿科是一家经营数十年的企业,并且一直致力于电磁感应加热设备的研究,尤其是最新研发的风冷中频电源,很值得大家关注。

Q235B钢板的焊接与热处理

Q235B钢板的焊接与热处理

  方案一:焊接预热、er80s-b2l焊丝、T1G背衬、e8018-b2焊条、焊条电弧焊罩、焊后局部热处理。   方案二:er80s-b2l焊丝,T1G打底焊,e309mo-16焊条,焊条填充电弧焊罩,焊后不热处理。2焊接前的准备   试件采用Q235B钢板1焊接材料的焊接方法 根据Q235B钢板的可焊性和现场高压管道的工作特点。   规格为φ32525焊接前,用角磨机打磨坡口内外及坡口边缘50mm范围内露出金属光泽,然后用丙酮清洗干净。试件处于水平固定位置,对接间隙为4mm。应通过手动TIG焊接沿圆周均匀点焊六个点。Q235B钢板各点定点固定长度不小于20mm。电极模型焙烧温度和保温时间 e8018-b2300℃2he309mo-16150℃1.5h3焊接工艺参数 根据预热温度计算公式,应在焊接前根据方案一进行预热:to=350√ [C] -0.25℃;式中,至预热温度,℃。

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